Mechanisieren von Schweissarbeiten
Der UNI-BUG II ist ein kompaktes, leichtes Fahrwerk für den vielseitigen Einsatz zur Mechanisierung von Schweiß und Schneidarbeiten. Das Gerät arbeitet ohne Führungsschiene und läuft direkt auf der Kante des Werkstückes. Es kann auch mit anwendungsspezifischen Schablonenblechen eingesetzt werden. Der UNI-BUG II kann sowohl an geraden Blechkanten als auch an gebogenen Kanten bis zu einem Minimalradius von 150 mm montiert werden.
Es können sowohl gerade Versteifungsbleche als auch Hollandprofile bis zu einer maximalen Wandstärke von 50 mm mit einem oder gleichzeitig zwei Brennern geschweißt werden.
Eine Zusätzliche Stepschweißsteuerung für unterbrochene Schweißnähte oder eine Pendeleinheit für breitere Kehlnähte sind als Zubehör lieferbar.
Brennschneiden jeder gewünschten Schnittform in allen Lagen.
Schnelle, einfache Dateneingabe, beste Schnittqualitäten …….
Der programmierbare Schneidautomat ist ein einfach zu bedienendes 2-Achsengerät, das für jede Schnittform programmiert werden kann und hauptsächlich für Brennschnitte, aber auch für Schweißanwendungen eingesetzt wird.
Ein mitgeliefertes handliches Terminal wird zur Dateneingabe benutzt.
Ein Software-Paket, das für jeden IBM kompatiblen PC geignet ist kann als Zubehör geliefert werden. Mit dieser Software können alle Schnittformen am PC erstellt werden und die eingegenen Daten können auf einer Diskette gespeichert werden. In dem Software-Paket sind verschiedenen Schnittformen wie Kreise, Rechtecke, Quadrate,abgerundete Rechtecke, Ovale und Elypsen bereits als Basisform gespeichert und durch einfaches Eingeben der Abmessungen kann die gewünschte Form schnell programmiert werden. Außerdem kann natürlich jede andere Schnittform programmiert werden.
Die programmierten Schnittformen können am Monitor gezeigt werden, sodaß eine Überprüfung und nachträgliche Korrektur auch optisch sichtbar wird. Das Software-Paket wird mit einer detaillierten Beschreibung geliefert. Der komplette Automat wiegt nur 17 kg und kann daher problemlos zum Werkstück getragen werden. Die Längs-Führungsschiene kann entweder mit Magnetbrücken oder bei NE-Metallen mit Vakuum-Saugnapfbrücken auf dem Blech positioniert werden, wodurch eine wesentliche Steigerung der Arbeitsflexibilität erreicht wird.
